KIT REPOSE-PIEDS ARRIÈRE GP EVO POUR BMW S1000RR / M1000RR (2019/2024) (PASSAGE DE VITESSE STANDARD ET INVERSÉ) AVEC PROTECTEUR DE TALON EN ALUMINIUM (NOIR)

Kit de repose-pieds pour les toutes nouvelles BMW S1000RR / M1000RR (2019/2022). Les nouveaux repose-pieds font partie d'une nouvelle gamme entièrement développée et réalisée au sein de notre usine. Ils sont le résultat du "savoir-faire" que nous utilisons depuis de nombreuses années pour la réalisation de pièces de course pour les meilleures équipes du Championnat du Monde (RedBull KTM Ajo, Estrella Galicia Monlau Competition, Leopard Racing, Pons Racing, Angel Nieto Team) et que nous utilisons enfin sur toutes les pièces des Superbikes de route et de course.
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\nLes repose-pieds sont extrêmement plus légers que tous nos kits précédents, mais ils conservent la même résistance à la torsion et les mêmes points de rupture calculés en cas de chute.
\nGrâce à l'utilisation de différents matériaux et de différents outils, la finition et les lignes sont extrêmement fines et sophistiquées. Le nouveau système d'anodisation dure rend les pièces brillantes et lustrées et garantit le meilleur look de tous les temps.
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\nLes leviers de frein et de vitesse sont entièrement fixés sur des roulements à billes dans des douilles en acier spécifiques pour garantir la meilleure précision et durabilité et sont maintenant équipés d'une glissière pour un réglage micrométrique des repose-pieds avant et promettent au pilote de trouver la meilleure position sur la moto. Les deux repose-pieds avant (frein et vitesse) sont maintenant fabriqués en caoutchouc pour garantir un meilleur confort et une meilleure adhérence.
\nUn système combiné d'une structure monolithique et d'une petite entretoise assure la meilleure résistance à la flexion (lorsque le pilote pousse sur les repose-pieds) et garantit la possibilité de choisir entre 16 positions !
\nLes repose-pieds sont "plug and play", conçus pour un changement de vitesse standard et de course et fournis avec un support d'échappement.
\nPoids avec support d'échappement : 1368 gr.
\nPoids sans support d'échappement : 1258 gr.
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\nUsage en compétition uniquement